厦航6架波音787交付时间确定

信息来源: 日期: 2013-8-27 点击:7188 打印

 

8月,随着6架波音787的交付时间确定以及飞机引进批文的获得,厦航与B787梦想飞机的距离越来越近。

 

根据波音生产计划,厦航6架B787飞机的计划交付月份依次为:2014年7月、2014年10月、2015年2月、2015年4月、2015年6月、2015年9月。

 

引进B787飞机是厦航加快国际化步伐的需要,更是提升品牌影响力的需要。为支持B787飞机的运营,厦航需要在手册、信息、人员、机构和设施设备等方面重建一套系统,其困难和复杂程度几乎相当于新组建一家航空公司。

 

今年以来,厦航各项B787运行准备工作正在有序推进中:4月厦航已与GE航空集团签署B787发动机采购意向书;运行工作组6月初启动了B737-700高原型飞机ETOPS-120分钟补充审定工作,并争取在年底获得运行资格;维修工作组已初步完成《维修方案》的编写,机轮刹车备件采购协议的商谈;培训工作组已编写飞行组、飞行员和乘务员训练大纲,制定了飞行人员和乘务种子教员的训练方案;信息工作组已完成现场IT评估和E化技术学习,并搭建了飞机E化地面支持系统测试平台。

 

厦航总经理车尚轮在2013年年中工作会上特别指出:要加快推进B787运行准备工作,确保明年B787交付后的顺利运营。并对各工作组提出具体要求:做好B787飞行、机务、签派和乘务人员的培训工作,完成相关运行管理手册和程序的编写;做好B787 E化支持平台系统建设和120分钟双发延程运行补充审定,并加快推进机上娱乐系统建设;深入分析国际市场,明确B787经营思路,并做好市场开拓和宣传工作。

 

在波音公司正式确认交付时间后,8月12日,厦航2014-2015年购买6架B787飞机项目一次性获得了国家批准。

 

为尽早获准引进,厦航早在去年6月份就启动了申报工作。相关部门密切配合、周密筹划,积极开展审批沟通工作,取得了各级政府部门的支持,顺利攻克了审批中面临的诸多问题。期间,还经历了B787飞机因锂电池等原因故障频发、一度全球停飞的曲折过程,在历经14个月的持续努力,最终圆满获得了国家同意引进的许可。

 

随着飞机批文的顺利落实,厦航内部B787引进和运营准备工作持续推进,厦航加快推进国际化进程并实现“向远飞、向外飞”的战略构想正逐步实现。